Ｂａｓｓｏ Ｖｉｐｅｒ

大阪城公園へ鳥見に行く前に、Ｇｏｏｇｌｅ　Ｍａｐで距離を見たらタッタ２．９Ｋｍ徒歩３５分、電車なら２４分。Ｍａｐが示すルートを歩いたら車は殆ど通らず、歩いてる人や自転車の人が多くて驚いた。確かに自分の足を使うのは気持ちがいい。

車の少ない土日は自転車で移動できると知ったらロードレーサを欲しくなった。大学の自転車部で走り回ったのは、４５年前のこと。

帰省した時、専門店へ行ったら、ＧｉａｎｔのＤＥＦＹとＡｎｃｈｏｒのＲＦＡ５を薦められた。ＣＯＬＮＡＧＯやＢｉａｎｃｈなどイタリア勢も自国生産せず、アジアで作らせていて台湾のＧｉａｎｔが世界一だそうな。

大阪へ戻ってＴＲＥＫで１．１に跨ろうとしたらサイズが無く、２．１を出してくれた。軽いし溶接が綺麗だし、グラグラきたが７万円ＵＰはきつい。

次はオープンしたばかりのＬｉｖ／Ｇｉａｎｔ。すぐ横にアイルトン・セナのＦ１カ－を置いたマクラーレンがあったりして、この辺りの店はとてもおしゃれだ。
Ｇｉａｎtへ入ったら女性店員が寄って来たので、『男子禁制？』と聞くと『そんなことありません』。で、Ｐａｃｅの４３０に跨ったら僕の短足に、しっくり。だが気に入ったライトグリーンは５００しかない。取り寄せに７～１０日かかると言うので、『近所の店で探してくる』と出た。

５分ほど歩きワイズロードへ入ったらＰａｃｅ　もあったが、周りのレベルが高すぎて貧弱に見える。レースに出るわけで無し、何百Ｋｍもツアーするわけでも無く、２．９Ｋｍ歩く代わりに自転車でと思ってるだけなんだが、寂しい～。

店を出て東急ハンズに行ったら、地下の自転車売り場が無くなり、５Ｆで縮小されてる。すぐに出て地下の いつもの オムライス店で昼食。

食べてるうちに、うつぼ公園近くの自転車屋さんを思い出し、そこでピッタリ・サイズのＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ　ＣＡＡＤ１０を薦められた。２０１１年モデルの黒で、軽いし格安にしてくれるとのことで、またグラグラ。『山の神と相談してきます』と帰って電話したら相方が『黒は運転する人に目立たないからダメ』と言うので、アキラメて寝た。

今朝起きて、初心に帰ってインターネットで調べたら、Ｂａｓｓｏ　Ｖｉｐｅｒ　が合いそう。淡路の店に１２年モデルが揃ってるようなので『４５０、４８０のブルーありますか？』と電話したら『ある』との返事。だが５分ほどして『４８０は昨日売れてました』との返電。多分４５０でいいと思ったので『行きます』と応えて、阪急で出かけた。

４５０のスカイ・ブルーに決めて調整してもらい、ペダル、前後ランプ、錠 、空気入れ を買い、袋に入れてもらって背負い、４５年ぶりのロードレーサでヨタヨタと帰りました。冗談抜きに淀川の橋上では風で倒れそうになったゾ！　（写真はクリックすると拡大します）

ＴｈｉｎｋＰａｄ Ｒ６０ｅ

　Ｘ３１をおかしくしたので、１年前にＲ６０ｅを１万７千円で買った。

ｅは 業務用 エコノミーモデルらしく スペックが絞られていたので 、ＨＤＤ４０⇒３２０ＧＢ、メモリ１ＧＢ⇒２．５ＧＢなど 改造中。
ＢＩＯＳは メモリを２．５ＧＢと認識するが、ＸＰでは２ＧＢまで。

余った５１２ＭＢをＶＳｕｉｔｅＲａｍｄｉｓｋ（Ｆｒｅｅ　Ｅｄｉｔｉｏｎ）を使って、ＲＡＭ　ＤＩＳＫにした。速度を比較したら、卒倒しそうになった。

福翁自伝

　大阪城公園に鳥がいそうも無いので、アパートの近所を散歩。少し北へあがったところで、あっと驚くものを見つけた。

福沢諭吉の生家跡。まだ昭和だった頃、ジャパン・アズ・ナンバーワンといわれる前の７０年代。世界を見てやろうって頃。日本を破滅に追いやった昭和の２流人ではなく、維新を果たし近代化を目指した咸臨丸の頃を、新鮮な気持ちで学んでいた。『 天は人の上に‥‥ 』を胸に（ほんの少しだけでも）勉強していた。中津藩‥‥慶応義塾！
 （クリックすると画像が拡大します）

小学生の ３人の 子供に古語辞典を持たせ福翁自伝を読ませた。

高坂正堯『 文明が衰亡するとき 』で刷り込まれた衰亡の兆候が、今余りにも当てはまるので、鬱々としていたが、ちょっと思い直しました。

未来はマルクスが言うように予定されたものではなく、自分が創り出すものだって‥目先の忙しさにかまけて、ちょっと忘れていたことを！

中之島の美

今まで休日の散歩はアパートを出て左＝西へ行くルートだったが、右＝東ルートを採ってみた。

で、東洋陶磁美術館に結構近いことが分かった。１回目に見たときには、ここの国宝 「飛青磁花生」 はなんともきれいな形だと思ったが、去年２回目に見たときにはそうでもないと思った。モノが変わるわけではないので、こっちの気持ちが変わったのだろう。休館日だったので再確認はできなかったが、不思議なことだ。

島の先端に噴水があるが、消防の出初式みたいな信じられないデザインで、遊び心が豊かな大阪人がよく黙っているとアキレた。観光船が行き交うが、セーヌ川に比べると船も恐ろしくダサイ。図書館とかクラッシックな美しい建物があるのにもったいない。
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九州新幹線

　昨年のことだが、岡山へ行くときに九州新幹線に乗った。
若い頃の『ひかりは西へ岡山へ』のキャッチフレーズから、実際に岡山で過ごした数年を経てウン十年、鹿児島まで高速鉄道が走る時代になったと、感無量。

　数ヶ月前に中国で新幹線に乗った時には、中国の内製化されて少し薄汚い新幹線も又一興だった。徹底的に清潔にしたい日本人と、それがどうしたの？みたいな大陸人との違いだから、８０年代にアメリカで経験済。５年前にはインドで大陸人のおおらかさに腹を立てたり、慰められたり、それなりの起伏も味わった。

小型カメラを持って歩いたのは電車を写すのが目的でなく、表示。ＪＲ西日本の駅の表示が凄く分かり易いので、驚いて写して回った。この仕掛け人にあってみたいと思う。安全研の人かな？
（クリックすると拡大します）

Ubuntu で Opera を自動起動する

前回でOperaをインストールした後、自動起動するには

１） ディスプレイ右上の電源マーク→自動起動するアプリケーションの設定→追加→
名前　    opera
コマンド   opera %u
説明        (適当）
→追加

２） Opera 側では、ツール→設定→一般設定→前回終了時の状態を復元する→OK

３） 作業前からランチャにOperaが入っていると混乱するので(無線LANが切断された）、再起動前に外す。

ついでに起動時に鳴る中南米風音楽を外した。

Ubuntu で Opera を使う

念願のWindows 2000 のCDを手に入れたので、Ubuntuが入っているThinkPad X31へ入れようとしたが徹底的に抵抗され、Ubuntuも動かなくなった。

日本橋へ走ってケースを買い、内臓HDDを取り出してUSB外付けにして、初期化。Winを諦めて、Ubuntuを入れた。
ついでにメモリ増設して１.５GBにした。

ブラウザはOpera。シェアは低いようだが、メールソフトが一体化してるので、タブをクリックするだけでメールを扱えて非常に便利だ。

ただインストールに、ちょっとテクニックがいるので、苦労した。
１）　FirefoxでOpera をダウンロード
２）　ダウンロードフォルダへ移動
３）　ややこしいので右クリックしてダウンロードフォルダからデスクトップへファイルを移動
４）　端末でsudo dpkg -i デスクトップ/opera_11.60.1185_i386.deb
５）　だが、初心者には端末と言われてもどうするか分からない。１番上のタイヤのようなマークの『メニュ』でTerminal(実際にはTerで出る）と入れると端末が出てくるので、起動して、sudo以下をタイプする。コピして張り付けてもいい。（コピも貼付も右クリック）
６）　Opera のツール→メールとチャットアカウントの編集でメールアカウントの情報を入れると、メールがWEBからOperaへ自動転送される。
7)　メール→メールを表示で見れる。
８）　文字が小さいので、ツール→設定→ウェブページでフォントを好みに変えた。

てなことを手探りでしているうちに、Ubuntuに少し慣れて楽しくなった。