大阪城公園へ鳥見に行く前に、Ｇｏｏｇｌｅ Ｍａｐで距離を見たらタッタ２．９Ｋｍ徒歩３５分、電車なら２４分。Ｍａｐが示すルートを歩いたら車は殆ど通らず、歩いてる人や自転車の人が多くて驚いた。確かに自分の足を使うのは気持ちがいい。
車の少ない土日は自転車で移動できると知ったらロードレーサを欲しくなった。大学の自転車部で走り回ったのは、４５年前のこと。
帰省した時、専門店へ行ったら、ＧｉａｎｔのＤＥＦＹとＡｎｃｈｏｒのＲＦＡ５を薦められた。ＣＯＬＮＡＧＯやＢｉａｎｃｈなどイタリア勢も自国生産せず、アジアで作らせていて台湾のＧｉａｎｔが世界一だそうな。
大阪へ戻ってＴＲＥＫで１．１に跨ろうとしたらサイズが無く、２．１を出してくれた。軽いし溶接が綺麗だし、グラグラきたが７万円ＵＰはきつい。
次はオープンしたばかりのＬｉｖ／Ｇｉａｎｔ。すぐ横にアイルトン・セナのＦ１カ－を置いたマクラーレンがあったりして、この辺りの店はとてもおしゃれだ。
Ｇｉａｎtへ入ったら女性店員が寄って来たので、『男子禁制？』と聞くと『そんなことありません』。で、Ｐａｃｅの４３０に跨ったら僕の短足に、しっくり。だが気に入ったライトグリーンは５００しかない。取り寄せに７～１０日かかると言うので、『近所の店で探してくる』と出た。
５分ほど歩きワイズロードへ入ったらＰａｃｅ もあったが、周りのレベルが高すぎて貧弱に見える。レースに出るわけで無し、何百Ｋｍもツアーするわけでも無く、２．９Ｋｍ歩く代わりに自転車でと思ってるだけなんだが、寂しい～。
店を出て東急ハンズに行ったら、地下の自転車売り場が無くなり、５Ｆで縮小されてる。すぐに出て地下の いつもの オムライス店で昼食。
食べてるうちに、うつぼ公園近くの自転車屋さんを思い出し、そこでピッタリ・サイズのＣＡＮＮＯＮＤＡＬＥ ＣＡＡＤ１０を薦められた。２０１１年モデルの黒で、軽いし格安にしてくれるとのことで、またグラグラ。『山の神と相談してきます』と帰って電話したら相方が『黒は運転する人に目立たないからダメ』と言うので、アキラメて寝た。
今朝起きて、初心に帰ってインターネットで調べたら、Ｂａｓｓｏ Ｖｉｐｅｒ が合いそう。淡路の店に１２年モデルが揃ってるようなので『４５０、４８０のブルーありますか？』と電話したら『ある』との返事。だが５分ほどして『４８０は昨日売れてました』との返電。多分４５０でいいと思ったので『行きます』と応えて、阪急で出かけた。
４５０のスカイ・ブルーに決めて調整してもらい、ペダル、前後ランプ、錠 、空気入れ を買い、袋に入れてもらって背負い、４５年ぶりのロードレーサでヨタヨタと帰りました。冗談抜きに淀川の橋上では風で倒れそうになったゾ！ （写真はクリックすると拡大します）
今回は逆に『なにわ』⇒『モスリン』⇒『猪名川』で挑戦。① 川崎橋 ② 赤川鉄橋 ③ 淀川沿い ④ なにわ自転車道 ⑤ モスリン大橋 ⑥ クリーンスポーツセンタ ⑦ 猪名川運動公園のルートだが、橋を渡って猪名川左岸沿いに 暫く行くと、電車の線路があって通れない！戻って右岸に出て北上し、歩行者・自転車専用橋で左岸へ戻って、後はスムーズに走れた。途中飛行場でワイドボディ双発機の離陸を眺めてユルリ旅。
大阪 朝６時発快速。明石７時４０分発の淡路ジェノバラインで岩屋港着。船中は１７対５で自転車組が圧倒。着岸して僕がガーミンで方向を探している間に、フル・アワイチ１５５Ｋｍの若者全員が猛スピードで去った。 
ｎｕｖｉ２５０ｐｌｕｓは走行記録が残らないので、どこを走ったか定かでないが、途中通学用みたいな白ヘルでカゴ付きママチャリのお姉さんが結構な速度で下ってきて、喘いで上っている僕に挨拶していったので、大筋では道は間違ってないだろう。Ｇｏｏｇｌｅ Ｍａｐで６５Ｋｍ。 
Ｂａｓｓｏを買ったときには、カンザキからアパートまで帰るのに淀川の橋上で風にあおられて倒れそうになったり、怖くて梅田駅前の車道を走れなかったり、どうなることかと思いながらヤットコサ帰った。今回は仕事帰りに引き取りに行ったので、夜だったが、サッサと帰れた。半年で自転車で街中を走ることに慣れたし、小径車は扱いも楽だ。
４５年ぶりのロードバイクＢａｓｓｏで琵琶湖を走ってみようと土曜日に早起きして堅田駅へ７時５０分に到着。スタートの琵琶湖大橋で写真を撮った。
湖岸を反時計方向に半分回り、永原から電車で明るいうちに大阪へ戻る、昼食は道の駅 湖北水鳥ステーションで‥と目論んだが、途中で栄養補給用ミニ羊羹を落として、ガス欠。手前の道の駅 近江母の郷で『とんかつランチ』を食べたら、元気が出て我ながら快走。この日まで抜かれる一方だったが、ついに１人抜いた！
土曜あさ久しぶりにＶｉｐｅｒに乗って長居運動公園まで走った。往復２１Ｋｍ。戻る途中にモンベルの本社と店舗を見つけたので自転車のサドルの下につけるバッグを買った。
前回２００４年は８年ペア現象の早いほうで、本物の前回は１８８２年＝明治１５年だそうだ。Ｗｉｋｉｐｅｄｉａによると日本銀行開業とある。また「板垣死すとも自由は死せず」の板垣退助遭難事件が起きた。上野動物園開園もある。で、次回は２１１７年とか。
２月から日食グッズを準備して、今朝(２１日）は４時半に目が覚めた。散歩したら、曇ってる。どうなるかなと思ったが、成り行きだ。.jpg)
南港の野鳥園へ行こうとＮｕｖｉで見たら９Ｋｍと近い。楽勝と思ったが、念のためＧｏｏｇｌｅ Ｍａｐで見たら１７Ｋｍで倍近い。 Ｎｕｖｉのルートをよく見たら自動車専用の大阪港咲洲トンネルを通る。システムで車両を自転車に設定したが、プログラムが地図情報と連携できてないようだ。ＮｕｖｉにＧｏｏｇｌｅルートを通る経由地点を入れて出発。
Ａｍａｚｏｎから『Bikeguy どこでもケージホルダー[ペットケージ付き] ブルー 』が届いていたので、ホルダとペットケージに分解して、ペットケージは直接ボルトで固定。ケージホルダを利用してＫＢＣ－Ｌ２７Ｄを取付けたらスッキリした。
会社からアパートへ歩いて帰るときに試しにナビさせたら３０分ほどで電池が１／４減。これでは遠出ができないので、ＳＡＮＹＯのＫＢＣ－Ｌ２７Ｄを買って、ペットボトル用のホルダーに輪ゴムで取付け、出力側にＵＳＢ－Ａ型プラグ、ＧＡＲＭＩＮ側にＵＳＢ－ＭＩＮＩで結線したらＰＣとの充電接続の表示が出て、ナビを起動できない。
Ｘ３１をおかしくしたので、１年前にＲ６０ｅを１万７千円で買った。
大阪城公園に鳥がいそうも無いので、アパートの近所を散歩。少し北へあがったところで、あっと驚くものを見つけた。
で、東洋陶磁美術館に結構近いことが分かった。１回目に見たときには、ここの国宝 「飛青磁花生」 はなんともきれいな形だと思ったが、去年２回目に見たときにはそうでもないと思った。モノが変わるわけではないので、こっちの気持ちが変わったのだろう。休館日だったので再確認はできなかったが、不思議なことだ。
昨年のことだが、岡山へ行くときに九州新幹線に乗った。
数ヶ月前に中国で新幹線に乗った時には、中国の内製化されて少し薄汚い新幹線も又一興だった。徹底的に清潔にしたい日本人と、それがどうしたの？みたいな大陸人との違いだから、８０年代にアメリカで経験済。５年前にはインドで大陸人のおおらかさに腹を立てたり、慰められたり、それなりの起伏も味わった。
.jpg)
