いつもの大阪城公園で、なかなか鳥に出会えず 、９：３０頃入ったので遅かったのかな～と思っていたら、音楽堂横でシジュウカラが近くに出てきてくれた。体育館裏では大砲の列で、エゾビタキが舞っていた。梅林にキビタキがいるよってオジサン達が言うので、行ったらマタマタ大砲の列。元博物館跡にもキビタキがいて、 ここも大砲の列。
今だ現役なので話しかけないが、オジサン達(実は約１／４が女性）は退役組かな。望遠鏡＋カメラ＋三脚か、望遠レンズ＋カメラ＋三脚を担いで、徒歩か自転車、バイクで移動。顔も名前もツーカーで、一日中公園にいるようだ。
リュックを担いで歩く同年代のペアと、場所を固定して仲間内で駄弁る人たちと２種類あるようだ。
３連休の前夜１２日金曜日のそれも夜１０時過ぎにナビが八ヶ岳高原ロッジに泊りたいと言い始めた。インターネットで調べると数室空いている。『どうする？』『泊りたい』で予約ＯＫ．
ロッジ４時着を目標に途中柳生博父ジュニアが運営する八ヶ岳倶楽部へ寄りたいとのナビ希望に従い、翌朝は８時出発。先ずは小渕沢ＩＣ近くのフィオーレ小渕沢。ダリアがまっさかりで売りなのに、ドライバは鳥のさえずりに神経集中。フラワーアート・ディレクターのナビはダリア写真専業。
途中会話した人たちが全員敷地の端っこに寄っていくのは何で？と思いながら出口から出てしまってから、掲示でムチャ珍しい渡り蝶が敷地の端っこに来ていると書いてあるのでムケッ！
どうしてモット部外者(遠方からの来場者）にも分り易い表示をしないんだろうって２人で疑問？ を感じながら八ヶ岳倶楽部へ異動。
川沿いに上流へ行ってみようということになり、車酔い気味のナビに運転を任せて、走行開始。
数キロ走った頃、車一台がヤット通れる道で、（ナビ→）ドライバーが 『雉！』
せせらぎの森へ鳥見に行った帰り道、ＩＣへ入る直前に路上に鳥＝なんと雉＝以来の雉。生れて２回目の接近遭遇だ！
カメラを用意してる間に草むらへ消えた。残念！
温泉だとか老人ホームだとか書いてある駐車場に(勝手に）車を止めさせて戴く。橋の上から川を見る。先ずナビが発見。『いた』『どこ？』『あの段差のところの真中の‥‥』『ほんとや～』
戻ってもう一つの橋から反対方向を見る。いた！。川に垂れ下っている枝に止ってる。『いた、いた』『どこに？』『ほらあの木の‥‥』
何羽見たか分らないぐらいになったが、トモカク町中の川（四日市市内の海蔵川）にこれほど沢山いるとは驚き。
でも遠くまで行かなくても見られることが分っただけで、とてもシアワセな１日でした。
左手に飛んだので、左手＝川上に歩くと木立が切れて堤防に上がれるようになっていた。堤防の上は草が刈られて散歩にぴったり。瞬間右手＝川下へカワセミが飛んだ！
ナビゲータは双眼鏡で遠く川上を見ていたので気づかず。ア～ア。
それから僕も川上を探すと、数百メートル離れた砂洲の上に逆Ｌ字のような‥‥双眼鏡を当てると水面を見つめるカワセミ第２号。場所を示すとナビも確認。
次はナビで、第２号の半分の距離の対岸に第３号発見。あっと思ったら第２号付近から２羽が川上に向って飛んでいった。第４、５号。
川下から対岸へ第６号到着。ダイブやホバリングを見せてくれる。
この川は、セキレイよりもカワセミのほうが多い。平野部の川でこんなにいるなんて初めてのことで本当に驚いた。
６日土曜日。久しぶりに伊賀上野の松尾へ蕎麦を食べに行く話が煮え、桑名ＩＣから名阪高速へ入ったら桑名－四日市渋滞。どうせ高速から溢れた車で１号線も２３号線も渋滞だろうから、四日市ＩＣまで地道を行こうってことになって朝日ＩＣで降りてクネクネ・ヒタヒタ。
どこを走っているかよく分らないけれど車の数から、主流だと思われる道を西に向って走るうちに、次の次の信号を起点に渋滞し、スローになって橋の上にきた。
するとナビゲータから 『いた！』 『何が？』 『あのコ！そこを左に曲って！』 との指示。
メチャクチャ細い道を左折して堤防上の道路に‥‥支流が流れ込んで木立が切れた場所のスグ横に絶好の駐車スペース。先に車を降りたナビゲータから、早く来いの手招き。慌てて支流の注ぎ口へ近づくと、メタリックブルーの翼を羽ばたかせて、カワセミが飛んだ！ イェーイ
生れて初めてのことなので何がなんだか分らないが、マやってみるかってことで‥‥
今朝会社へ行きがかりにいつものように靭公園を歩いていると、とうとうセミが全く鳴かなくなって静かな中に、とても可愛い鳴き声がするので眼を凝らすと、シジュウカラをみつけました。
この公園では今まで、スズメ、ムクドリ、ハト、カラスしか見ていなかったので、都会の真中にもシジュウカラがいるなんて嬉しくなりました。
僕にはシジュウカラの羽はシックなブルーに見えます。
ブルーが好きなので、会社では青いカランダッシュのボールペンを使っています。
靭公園の前にある会社のロゴも青です。
１月まで乗っていた初代セイバーも青。１３年で１５３千Ｋｍ走ってインドへ転勤して戻ってきたら塗装が剥げ剥げになったので廃車にしました。
でも足が無い寂しさに耐えられず、８月にＨ１１年式５６千Ｋｍのアコードを買ったので、ガーミンのＮｕｖｉを付けて鳥見に使います。鳥見と言っても、まだ４ヶ月の新人ですが‥‥
